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柴油發(fā)電機(jī)組

蜂窩陶瓷載體是柴油發(fā)電機(jī)組尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件，主要用于催化轉(zhuǎn)化與顆粒物捕集，以滿足非道路的嚴(yán)苛排放法規(guī)，其在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的主要應(yīng)用包括

柴油發(fā)電機(jī)組

  • 高效降低NO?排放

    針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組“變負(fù)荷、頻繁啟停”的工況特點(diǎn)，SCR系統(tǒng)以蜂窩陶瓷為核心載體，表面涂覆催化劑，利用尿素作為還原劑，在高溫?zé)煔鈼l件下將氮氧化物（NO?）高效轉(zhuǎn)化為氮?dú)猓∟?）和水（H?O）。蜂窩陶瓷載體的高比表面積與抗熱震性，確保在發(fā)電機(jī)組“啟動(dòng) - 滿載 - 停機(jī)”循環(huán)中，催化效率穩(wěn)定維持在一定水平，滿足相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。

  • 精準(zhǔn)捕集顆粒物

    蜂窩陶瓷載體憑借三維網(wǎng)狀孔道結(jié)構(gòu)，高效截留發(fā)電機(jī)組燃燒產(chǎn)生的碳煙顆粒（PM），當(dāng)顆粒堆積至一定量時(shí)，通過“主動(dòng)再生”或“被動(dòng)再生”將碳煙氧化為二氧化碳，確保系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行不堵塞。針對(duì)發(fā)電機(jī)組“單機(jī)功率覆蓋廣”的特點(diǎn)，蜂窩陶瓷載體可定制大尺寸模塊，適配不同功率段機(jī)型。

  • 多技術(shù)集成系統(tǒng)（SCR + DPF + DOC協(xié)同）

    集成化尾氣后處理系統(tǒng)以蜂窩陶瓷載體為核心樞紐：提高發(fā)電機(jī)組尾氣中CO、HC、NO?、PM的凈化效率，全面滿足非道路相關(guān)法規(guī)，適配礦山、數(shù)據(jù)中心、應(yīng)急供電等場(chǎng)景對(duì)發(fā)電機(jī)組“低排放、高可靠性”的核心需求。

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